G50 GT4: alla torinese Happy Racer l'esclusiva italiana della Ginetta

Il presidente Agostino Alberghino ufficializza l’accordo con la storica azienda inglese, portando all’ombra della Mole la “G50 GT4”.

26 / 04 / 2010 - Un’ufficialità che va a consacrare un rapporto che, nel corso degli anni, si è contraddistinto in termini di professionalità. Agostino Alberghino e Mike Simpson, direttore commerciale di Ginetta, si stringono la mano in virtù di un accordo che prevede l’esclusività tricolore di Happy Racer nell’importazione della vettura.

Un rapporto consolidato negli anni, testimoni della collaborazione tra il patron del sodalizio torinese e Lawrence Tomlinson, proprietario della storica casa inglese e vincitore, nella stagione 2005, della classe GT2 a Le Mans. Un impegno affrontato in prima persona da Agostino Alberghino, consulente e fornitore nello sviluppo delle vetture Ginetta con accessori Sparco e cerchi Arcasting.

Ginetta ha una grande tradizione alle spalle -commenta Alberghino al ritorno in Italia- Il progetto prevede la presentazione della vettura in Italia per aiutare anche la crescita dei Campionati GT4, categoria molto interessante ove si delinea un ottimo bilanciamento tra vetture potenti e blasonate e costi di gestione molto bassi.

Una scommessa sulla quale Happy Racer è pronta ad investire molte risorse, forte di una potenzialità espressa ad alti livelli nella “Le Mans Series” con un prototipo LMP1 affidato a Nigel Mansell e molte altre vetture nella categoria LMP2.
Prospettive rosee quindi, confermate dalla vittoria della G50 GT4 nel Campionato Europeo 2009 e dalla volontà di Alberghino di favorire la creazione di un Trofeo Ginetta all’interno del Campionato Italiano 2011.

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