Torna a Torino, per la 39° volta, una manifestazione davvero interessante: la fiera Automotoretrò.
Dal nome dell’evento si potrebbe già intuire di che si tratta. Parliamo di motori, ovviamente, quelli che hanno fatto girare la testa a molte generazioni di appassionati e non solo. Automobili e motociclette che hanno fatto la storia.
Molti cittadini, chi per convenienza al momento dell’acquisto, grazie agli incentivi fiscali, chi per fornire un contributo alla tutela dell’ambiente, cercando di alimentare la propria automobile con un carburante alternativo alla benzina, hanno approfittato del momento e hanno acquistato un veicolo a metano o a gas (gpl), oppure hanno trasformato quello già in uso nel cosiddetto veicolo “ibrido”. Soprattutto a Torino, capitale italiana delle quattro ruote.
Il tema del blocco auto a Torino è particolarmente sentito e temuto da tutta una schiera di automobilisti che, sopratutto per lavoro, ha necessità di spostarsi spesso in città.
Il timore cresce quando si possiede un certo tipo di veicolo a motore, datato oppure diesel. Infatti, queste, sono le categorie più colpite dai provvedimenti comunali e regionali quando si tratta di limitare il traffico.
Ecoincentivi 2020
Aggiornamento (settembre):
Il governo ha stanziato ulteriori 400 milioni di euro.
Inoltre, la categoria con emissioni 61-110 g/km è stata suddivisa in due sottocategorie: 61-90 (destinati 150 milioni di euro) e 91-110 g/km (100 milioni di euro).
Le due nuove fasce potranno contare su:
Anteprima nella prestigiosa cornice del Museo dell’Automobile di Torino per SCX2, la nuova vettura con la quale la SquadraCorse del Politecnico di Torino prenderà parte alle competizioni Formula SAE 2011.
Per il secondo anno consecutivo, quindi, dopo il roll-out al Mirafiori Motorvillage del 2010, anche quest’anno la nuova monoposto sarà presentata a partner, stampa e tifosi.